AS NOSSAS AÇÕES PARA REDUZIR A NOSSA PEGADA DE CARBONO

Nas nossas instalações, seja durante o design, o fabrico, o tratamento de resíduos ou as deslocações, todas as fases são orientadas para a redução da nossa pegada de carbono.

FEITO

86 % DE RECICLAGEM DOS NOSSOS RESÍDUOS INDUSTRIAIS

Todos os anos, 4200 toneladas dos nossos resíduos são recicladas das 4900 toneladas produzidas, graças ao desenvolvimento de instalações locais de reutilização e reciclagem.

26 % DE RECICLAGEM DOS NOSSOS RESÍDUOS NÃO PERIGOSOS

Depositados em aterro até 2020, 26 % dos nossos resíduos industriais não perigosos são atualmente reciclados. Em 2022, 112 toneladas deste tipo de resíduos foram recolhidas separadamente e enviadas para instalações de reciclagem ou reutilização.

REDUZIR A TAXA DE RESÍDUOS DE ALUMÍNIO

Em todos os nossos locais de produção, trabalhamos para reduzir as taxas de resíduos de alumínio, a fim de otimizar a utilização das matérias-primas. Limitar o nosso consumo de alumínio significa otimizar os nossos resíduos e, por conseguinte, reduzir o nosso impacto no ambiente.

REDUZIR O CONSUMO DE ENERGIA EM TODAS AS NOSSAS INSTALAÇÕES

A gestão técnica dos nossos edifícios permite-nos controlar melhor o conjunto dos nossos consumos energéticos, tendo sido igualmente implementado um plano de contagem com a EDF. 100 % da nossa iluminação passou a ser LED no final de 2023. A nossa frota de empilhadores está também em processo de mudança de gás para energia elétrica para evitar o consumo de 10 000 garrafas de gás por ano, uma importante fonte de emissões de gases com efeito de estufa. Por último, a instalação de 7000 m de painéis fotovoltaicos nas nossas instalações de Saint-Vulbas permitir-nos-á produzir o equivalente a 50 % das nossas necessidades energéticas.

REDUZIR A PEGADA DE CARBONO DAS DESLOCAÇÕES DOS TRABALHADORES

Na sede, disponibilizamos aos funcionários veículos elétricos para as deslocações entre a casa e o trabalho. Também incentivamos a partilha de automóveis, disponibilizando aos colaboradores uma aplicação específica chamada KLAXIT. Está a ser introduzido um pacote de mobilidade sustentável para os trabalhadores que se deslocam para o trabalho através de um modo de transporte menos impactante, como a partilha de automóveis ou a bicicleta. E esta é a quarta vez que participam no Desafio da Mobilidade, mudando os seus hábitos de transporte através da promoção da eco-mobilidade nas suas deslocações casa–trabalho.

"Saber qual o papel que uma empresa como a nossa quer desempenhar na sociedade e no ambiente"

Antoine Cas.
Chefe da manutenção dos centros de K•LINE

Há vários anos que estamos empenhados numa abordagem de descarbonização e de poupança de energia, com várias áreas de trabalho. A primeira alavanca é a alteração dos nossos hábitos: por exemplo, limitamos o nosso consumo de energia reduzindo as temperaturas de aquecimento nos escritórios e nas fábricas. Estamos também a investir na modernização dos nossos edifícios e processos, começando, naturalmente, pela mudança para a tecnologia de iluminação LED. Também instalámos compressores de velocidade variável, renovámos os telhados dos nossos edifícios e instalámos sistemas de gestão de edifícios para otimizar o consumo de energia. Além disso, estamos a realizar grandes transformações industriais, como a passagem do gás para a eletricidade para a nossa frota de empilhadores, o que implica a construção de uma instalação de carregamento de 1000 m². Para além do simples interesse económico e dos nossos compromissos em linha com a Estratégia Nacional de Redução de Carbono definida pelo Governo, trata-se também de saber qual o papel que uma empresa como a nossa quer desempenhar na sociedade e no ambiente. Como líder no mercado da caixilharia, esforçamo-nos constantemente por sermos pioneiros em produtos e processos. Isto é apenas o começo, e ainda há muitas formas de melhorar e transformar.

EN CURSO

UMA ESTRATÉGIA DE DESIGN ECOLÓGICO PARA OS NOSSOS NOVOS PRODUTOS

A partir do momento em que são desenhados, os nossos produtos destinam-se a ser não só 100 % desmontáveis, mas também 100 % reutilizáveis, com ênfase nos canais através dos quais os materiais podem ser reutilizados ou reciclados. Todos os novos produtos devem ter uma pegada de carbono inferior à dos produtos que substituem.

DESCARBONIZAR O NOSSO CONSUMO DE ENERGIA

Com o apoio da ADEME na experiência EXPEDITE, estamos a trabalhar para descarbonizar o mais possível o consumo de energia nos nossos centros, por exemplo, substituindo o aquecimento a gás por biomassa ou energia geotérmica. Estamos também a trabalhar em novos sistemas de câmaras de ar e cortinas de ar forçado para reduzir a perda de calor.

REUTILIZAÇÃO DE EMBALAGENS

Estamos a trabalhar na devolução de vários tipos de embalagens para os produtos recebidos nos nossos centros. Em 2023, foram evitadas 5,5 toneladas de resíduos de madeira e mais de 1 tonelada de resíduos de plástico através da reutilização.

PRODUZIR A NOSSA PRÓPRIA ENERGIA, OTIMIZANDO O ARMAZENAMENTO DAS NOSSAS CAIXILHARIAS

Para reduzir a quantidade de terreno que utilizamos, serão instaladas no nosso centro de expedição de Saint-Vulbas, até ao final de 2025, estantes verticais de dupla altura para as nossas caixilharias. Serão equipados com painéis solares para produzir eletricidade para autoconsumo.

DESENVOLVER A MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Continuamos a trabalhar para oferecer mobilidade sustentável aos funcionários dos diferentes centros. Estamos a testar a utilização de um miniautocarro de transporte de 9 lugares e planeamos introduzir bicicletas elétricas para utilização na ciclovia que servirá as nossas duas principais instalações industriais em Les Herbiers. Um estudo efetuado pela EKODEV indica que mais de 500 dos nossos empregados vivem a menos de 15 minutos de bicicleta do seu local de trabalho

"Um exemplo simples, eficaz e inovador de uma economia circular replicável"

Pierre-Alexandre Coutand.
Fundador do grupo Génération Bien Construire (GBC)

Há dois anos que trabalhamos em estreita colaboração com a K•LINE para desenvolver uma nova forma de reciclagem de resíduos industriais. Passo a passo, e à força de abnegação, o polipropileno das cintas é agora reciclado sob a forma de blocos de construção inovadores. São necessárias várias etapas neste processo: primeiro, os resíduos são selecionados pelo operador na linha de produção, depois são armazenados e transportados para as nossas instalações. Após uma segunda fase de triagem, trituração e granulação, a viagem termina no nosso parceiro local de plásticos (ADP 85), que fabrica os nossos blocos. Esta parceria é um exemplo simples, eficaz e inovador de uma economia circular replicável. Pretendemos agora desenvolver e alargar este sistema a outros materiais e resíduos. Estamos também a estudar a possibilidade de fornecer este novo plástico regenerado à K-LINE para as suas necessidades internas.

FEITO

TER OS FORNECEDORES PRÓXIMOS DOS NOSSOS CENTROS DE PRODUÇÃO

Desde o início das janelas K•LINE, optámos por trabalhar com fornecedores regionais. Nos casos em que tal não foi possível, trabalhámos no sentido de aproximar determinados fornecedores de locais mais distantes dos nossos locais de produção. Estas deslocalizações reduziram as nossas emissões de transporte em 900 toneladas de CO₂e/ano.

CAIXILHARIA COM ETIQUETA OFG

Desde 2020, 98 % dos nossos chassis têm o rótulo Origine France Garantie. Criado para promover e valorizar o “made in France”, este rótulo certifica que os elementos essenciais do produto são fabricados em França e que, pelo menos, 50 % do preço de custo unitário é francês. Todas as fábricas da K-LINE estão situadas em França e 85,2 % do preço de custo unitário médio é francês. Mais uma prova do nosso envolvimento local e das reduções de transporte envolvidas.

PROXIMIDADE ENTRE AS FÁBRICAS E OS CLIENTES PARA REDUZIR A PEGADA DE CARBONO DAS NOSSAS ENTREGAS

A localização estratégica da nossa nova fábrica em Saint-Vulbas, na região de Lyon, aproxima-nos dos nossos clientes e reduz para metade o impacto de CO₂e relacionado com as entregas no local e com os nossos instaladores.

EM CURSO

CARREGAMENTO OTIMIZADO DE CAMIÕES

Asseguramos que os nossos camiões estão cheios e que entregam a quantidade certa de artigos de carpintaria no momento certo e no local certo.

MUDANÇA PARA UM COMBUSTÍVEL MENOS EMISSIVO

Asseguramos que os nossos camiões estão cheios e que entregam a quantidade certa de artigos de carpintaria no momento certo e no local certo.

"Os nossos clientes e a sua capacidade de resposta desempenham um papel fundamental na nossa evolução para os biocombustíveis"

Jérémy Rautureau,
Diretor dos Transportes Pineau - Groupe Mousset

Para além de uma convicção pessoal, também acredito que nós, transportadores, estamos na vanguarda da tentativa de transformar o nosso modelo, em vez de esperar que a regulamentação nos empurre para soluções alternativas. Temos de fazer experiências para reduzir a nossa pegada de carbono. A nossa primeira batalha continua a ser deixar de conduzir com um camião vazio, mas a segunda é avançar para tipos de combustíveis alternativos. Na Transportes Pineau, percorremos mais de 1 milhão de quilómetros por mês! Assim, o número total de litros de gasóleo que consumimos por ano é enorme. Foi por isso que testámos o HVO (Hydrogenated Vegetable Oil), um novo biocombustível feito a partir de óleos vegetais e gorduras animais. Durante vários meses, condutores experientes enviaram-nos relatórios semanais sobre o consumo de combustível, a condução, a potência, etc. E atualmente, 10 % da nossa frota utiliza-o. Uma das suas principais vantagens é o facto de ser compatível com a nossa frota existente. Não requer adaptação do motor, ao contrário do gás, da eletricidade ou de outros biocombustíveis como o B100. Também pode ser misturado com gasóleo, pelo que, em caso de falta de combustível ou de dificuldades de abastecimento, pode funcionar com gasóleo. Os nossos clientes e a sua sensibilidade desempenham um papel fundamental no nosso progresso em direção à HVO. Com a K•LINE já estamos a pôr em prática muitas coisas, como a reutilização de palets de madeira. E quando começamos a fazer experiências para reduzir o nosso impacto, eles são as primeiras pessoas com quem falo! Sei que prestam atenção a todas estas questões.

EM CURSO

REDUZIR AS EMBALAGENS E ELIMINAR O PLÁSTICO EM 5 ANOS

Em 2022, já tínhamos reduzido o volume de embalagens em 10 %, envolvendo os operadores de embalagens em projetos de melhoria Kaizen. Foram criados grupos de trabalho sobre um tema específico, compostos por equipas multifuncionais, a fim de implementar melhorias com resultados rápidos num curto espaço de tempo. O nosso objetivo: reduzir as embalagens em mais 10 % até 2023 e eliminar o plástico em 5 anos.

REDUZIR OS RESÍDUOS NAS OBRAS

Estamos atualmente em fase de testes para a recuperação da embalagem retrátil e do estofo de proteção utilizados para a entrega das caixilharias. O objetivo é reutilizar o acolchoamento em perfeitas condições e reciclar a embalagem retrátil através dos circuitos de reciclagem das nossas instalações de produção

"O recondicionamento de um palet reduz a pegada de carbono da sua utilização em mais de 27 %”."

Laurent Gonnord,
Gestor de vendas de palets novas e usadas recondicionadas - Ateliers du Bocage

A Ateliers du Bocage é uma cooperativa social e ambiental, membro do movimento Emmaus, que fabrica 120 000 palets por ano para o setor da caixilharia. Empenhados nos benefícios da reutilização, estabelecemos uma parceria com a K•LINE e o grupo Mousset para recolher e recondicionar palets. Graças a esta parceria local, a nossa atividade de reparação tem vindo a aumentar de forma constante desde 2018. Permite-nos empregar quatro ou cinco operadores em projetos de integração, responsáveis pelo exame das palets recolhidas diariamente e pela sua reparação de acordo com os requisitos definidos com a K•LINE. Se esta atividade é uma fonte de emprego, o seu impacto ecológico é também decisivo: em 2022, mais de 1200 toneladas de madeira terão sido poupadas, o que representa cerca de 205 hectares de plantações, o equivalente a 300 campos de futebol! Além disso, o recondicionamento de uma palet com traseira reduz a pegada de carbono da sua utilização. Por último, de um ponto de vista económico, oferecemos palets a preços cerca de 30 % inferiores aos das palets novas. Este modelo deve o seu sucesso ao compromisso da K-LINE em acompanhar os seus clientes, porque enquanto as palets planas são fáceis de reutilizar, a recolha de palets traseiras exige uma mudança de cultura por parte do utilizador final e uma verdadeira organização logística. Hoje, estamos determinados a acelerar o desenvolvimento desta atividade, criando uma unidade industrial dedicada ao fabrico e recondicionamento de palets.

FEITO

CAIXILHARIA QUE PROPORCIONA MAIS LUZ NATURAL E REDUZ AS NECESSIDADES DE AQUECIMENTO

A espessura fina do alumínio e a técnica da folha oculta permitem-nos oferecer algumas das janelas mais finas do mercado. Equipados com rutura de ponte térmica, têm um desempenho térmico ótimo, o que, combinado com a otimização dos ganhos solares, reduz as necessidades de aquecimento e permite a entrada de mais luz natural na divisão. Assim, o edifício necessita de menos iluminação artificial e poupa energia aos seus ocupantes.

CAIXILHARIA INTELIGENTE PARA UMA ÓPTIMA QUALIDADE DO AR INTERIOR

A aplicação K•LINE Smart Home permite-lhe controlar e programar todos os equipamentos ligados em sua casa, pessoalmente ou à distância. É possível combinar a abertura automática de janelas e portas de correr motorizadas, em função da temperatura interior ou de cenários definidos, e assim renovar eficazmente o ar interior, reduzindo o teor de CO₂ da casa em quase 50 % e reduzindo os compostos orgânicos voláteis por um fator de quatro.

SOLUÇÕES PARA LIMITAR AS NECESSIDADES DE AR CONDICIONADO

Combinando a abertura de janelas motorizadas e de portas de correr durante as vagas de calor, é possível tirar partido das temperaturas noturnas mais baixas e, assim, reduzir os custos energéticos do ar condicionado. A aplicação K•LINE Smart Home também pode ser utilizada (com a aplicação ou através da caixa de domótica) para gerir automaticamente as coberturas de um edifício, uma a uma ou em grupo, a fim de controlar a temperatura interior e limitar a necessidade de ar condicionado.

"A espessura fina dos caixilhos K-LINE maximiza os ganhos solares, limitando as perdas de calor"

Benoît Mangin,
Engenheiro especialista em I+D da K•LINE

O RE 2020 articula-se em torno de três objetivos principais: reduzir o consumo de energia (cerca de 30 % em relação ao RT2012), garantir o conforto no verão em caso de calor extremo (novo indicador DH) e reduzir a pegada de carbono dos edifícios (visibilidade durante 10 anos, com requisitos mais rigorosos de 3 em 3 anos). A caixilharia K•LINE contribui para três objetivos de desempenho energético e ambiental: A Thermoluminosity® (uma combinação de isolamento térmico e de contribuição solar e luminosa) continua a ser essencial para satisfazer as necessidades energéticas durante a estação de aquecimento. O design fino da caixilharia K•LINE maximiza os ganhos solares, limitando as perdas de calor. Carpintaria combinada com proteção solar para satisfazer as exigências de conforto no verão. O tipo de estore (“persiana” ou “veneziana”) e o seu funcionamento (manual ou automático) desempenham um papel decisivo. A gestão automática dos fechos permite soluções muito eficazes, nomeadamente no sul de França. Em termos de pegada de carbono do edifício, efetuámos um estudo sobre uma casa unifamiliar que mostra que as janelas K•LINE representam apenas 3 % da pegada de carbono total dos componentes do edifício.

FEITO

ADESÃO À ENTIDADE ECOLÓGICA VALOBAT

A adesão a uma entidade ecológica para financiar a gestão dos produtos em fim de vida será obrigatória até 2025. Transformámos esta obrigação numa oportunidade, escolhendo a Valobat para implementar um sistema eficaz de recuperação dos nossos produtos e materiais de construção no final da sua vida útil. As nossas janelas são recolhidas, desmontadas e os seus materiais são separados pela Valobat antes de serem reciclados.

EM CURSO

A REALIZAÇÃO DE UM CIRCUITO FECHADO NO FINAL DA OBRA

Desde hace 3 años, realizamos pruebas de desmantelamiento de carpinterías y reciclaje de aluminio y vidrio. A continuación, el aluminio se procesa mediante nuestro circuito interno de reciclado. El vidrio se envía a Saint-Gobain para su reciclado. El objetivo es fabricar ventanas nuevas a partir de las viejas.

"Uma parceria que nos permite promover o desenvolvimento do conhecimento do território e avançar em conjunto com os nossos parceiros da Vendée"

Simon David,
Diretor de Programas da Duret

Durante a remodelação de um terreno em La Rochesur-Yon, o futuro local do projeto Eclosia Parc, a identificação de um canal de reciclagem para a caixilharia de alumínio foi uma parte importante do processo. No âmbito de uma iniciativa global de economia circular e com base numa parceria de décadas, o Groupe Duret e a K•LINE colaboraram na reciclagem de quase 200 caixilharias existentes. Trabalhar com as equipas K•LINE foi fácil, graças à fluidez dos intercâmbios. Identificamos e analisamos todas as ligas presentes no local para validar a sua reciclabilidade. Embora este processo seja um pouco trabalhoso, tem o mérito de confirmar que os materiais existentes foram adequadamente transformados para lhes dar valor industrial como “materiais secundários”. E para validar este círculo virtuoso, iremos reintroduzir a caixilharia exterior de alumínio reciclado em futuras casas. Esta parceria permite-nos promover o desenvolvimento do conhecimento na região e reafirmar, se necessário, a vontade do Grupo Duret de avançar com os seus parceiros na Vendée. Conscientes de que a melhor abordagem do ponto de vista ambiental é, e continuará a ser, a reutilização, é importante desenvolver outras alternativas aos materiais provenientes da desconstrução. Esta cooperação permitiu-nos conhecer melhor as fases distintas de identificação e retirada, desmantelamento, armazenamento, logística e transformação. Pelo equivalente económico de um processo de “demolição básica”, melhorámos o nosso impacto ambiental, demonstrando o nosso empenho num design mais responsável.

FEITO

UM MATERIAL 100 % RECICLÁVEL E 95 % RECICLADO

Material seguro e saudável, o alumínio primário provém da bauxite, o terceiro maior recurso natural do planeta, e 50 % dos recursos utilizados para a sua transformação e moldagem são hidráulicos. Além disso, é 100 % reciclável, indefinidamente, sem deterioração das suas propriedades. De facto, 75 % do alumínio produzido desde 1880 ainda está a ser utilizado! Acima de tudo, faz parte de uma cadeia de reprocessamento bem estruturada que já reutiliza 95 % do alumínio dos edifícios no final da sua vida útil.

95 % DE REDUÇÃO DAS EMISSÕES DE CO₂e ATRAVÉS DA UTILIZAÇÃO DE ALUMÍNIO RECICLADO

A reciclagem de 1 kg de alumínio poupa 4 kg de bauxite. O processo de reciclagem requer apenas 5–7 % da energia utilizada para obter alumínio a partir do minério, tornando a reciclagem menos intensiva em termos energéticos e menos dispendiosa do que a produção de alumínio primário. Assim, o alumínio reciclado emite cerca de 95 % menos CO₂e/ano do que o alumínio primário.

EM CURSO

CORALIUM, A PRIMEIRA FUNDIÇÃO DEDICADA À CAIXILHARIA DE ALUMÍNIO EM FIM DE VIDA

Operacional em 2025, a nossa fundição de Coralium será dedicada à reciclagem local de alumínio em fim de vida. Com uma capacidade de 40 000 toneladas de lingotes, produzirá alumínio com baixo teor de carbono para abastecer diretamente a nossa fábrica de extrusão EXAL.

UMA FUNDIÇÃO PARA PRODUÇÃO EM CIRCUITO FECHADO

Primeira fundição deste tipo em França, Coralium permitirá a triagem e a fusão do alumínio no fim da sua vida útil segundo etapas específicas: trituração da casca, triagem por separação (magnética, peneiramento, raios X, etc.), forno de decapagem e fundição. Um processo de reciclagem perfeitamente controlado para alimentar a nossa produção em circuito fechado.

"Primeira fundição de alumínio capaz de selecionar e reutilizar resíduos para produzir alumínio reciclado com baixo teor de carbono"

Christian Chevrel,
Diretor-Geral de atividades Amont do Grupo LIÉBOT

Partimos da constatação de que a França tem um enorme défice de capacidade de produção de alumínio, tanto de alumínio primário como de fundição para a produção de perfis. Consequentemente, são importadas anualmente 225 000 toneladas de lingotes, 87 % dos quais são de alumínio primário. Paradoxalmente, a sucata de alumínio das nossas fábricas não é reciclada em França devido à falta de capacidade de transformação. O mesmo se aplica aos resíduos de alumínio provenientes de demolições, ou seja, mais de 100 000 toneladas de materiais que já estão disponíveis mas que são exportados para a Europa ou para a Ásia. Ao mesmo tempo, as necessidades francesas de alumínio com baixo teor de carbono, ou seja, produzido a partir da desconstrução, estão a aumentar e são essenciais para o setor da construção, se este quiser reduzir a sua pegada de carbono. A Coralium nasceu desta constatação: o desejo de criar a primeira fundição de alumínio em França capaz de separar e reutilizar os resíduos para produzir alumínio reciclado com baixo teor de carbono sob a forma de lingotes. A Coralium será construída em 2025 em Sainte-Hermine (Vendée): uma fábrica de 9000 m² que emprega cerca de sessenta pessoas. Com uma capacidade de produção de 40 000 toneladas por ano, tem como objetivo satisfazer as nossas próprias necessidades, bem como as de outros profissionais franceses da construção, com vista a promover uma economia circular e cadeias de abastecimento curtas. Ao integrar esta fase no mesmo local industrial, a Coralium prossegue igualmente o objetivo de reduzir o transporte de matérias-primas, o que é economicamente pertinente e respeitador do ambiente.
Seremos a fundição que produzirá o alumínio com menos emissões de carbono na Europa!